SpaceX已发射SN10，这是其目前正在开发的重型可重复使用的航天器“星际飞船”系列原型机的第十次迭代。星际飞船SN10从德克萨斯州Boca Chica起飞，SpaceX正在开发该飞行器。它飞行了大约10公里（或32,000英尺）的高度，然后进行机动以使其自身重新定向以进行摩擦辅助降落。

不像最后两个飞船原型机能飞得如此之高，但是，大约六分钟的飞行并没有以火球结尾[更新：嗯，不是立即。着陆后几分钟，火箭确实停在着陆垫上，但确实爆炸了，这可能是由于泄漏造成的。取而代之的是，它按照预期完成了着陆翻转动作，并为软着陆放慢了速度，随后火箭保持了垂直且完好无损。

根据SpaceX的直播，这是一个了不起的结果，并且在所有方面都只是一个名义上的结果。但是为什么以前的爆炸达到了这一点呢？这部分归功于它一直在开发这款车的方式。所有火箭的发展都包括意外事件和次优结果，但是SpaceX有几件事情在起作用，这意味着与普通的宇宙飞船制造商相比，努力受到了不同寻常的审查。

SpaceX的Starship原型机再次飞到很高的高度，并再次着陆时爆炸

首先，它是在露天进行的-Boca Chica设施基本上只是几座小型建筑物，一些混凝土垫板，一些储罐和一些脚手架。它非常靠近公共道路（在测试过程中该道路是封闭的，而疏散了周围区域），人们可以而且确实可以开车并设置摄像头来拍摄正在发生的事情。这根本不是传统火箭制造商通常做事的方式。

其次，SpaceX创始人兼首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）坚持认为，SpaceX会遵循Starship的开发追求快速迭代和原型开发的发展战略。这意味着它可以同时制造和组装Starship原型，并在进行过程中进行微小的更改，而不是在每次测试后都退后一步并进行长时间，数月的分析，然后再继续构建和运行另一个版本。

在短暂的发动机起火之后，当天早些时候的一次发射尝试被中断，当时火箭的仪器读数显示推力值略高，这违反了马斯克所说的“保守”原则。SpaceX制定的修复程序实际上是将限制调整得更高，以避免中止启动。

SpaceX将其星舰火箭飞行到40,000英尺，只是错过了爆炸性结局的着陆

毫无疑问，该公司将对成功的飞行和着陆演习之后的爆炸原因进行调查，但在此阶段的开发中，该测试仍然以所有对SpaceX最重要的方式取得了成功。接下来的《星际飞船》可能会增加这些试飞的高度。最终，目标当然是到达轨道，但SpaceX可能会尝试几次保持大气的发射，但远超过此发射，然后再尝试进行此行程。